
武漢智博通科技有限公司
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熱處理爐溫跟蹤儀
現行工廠鋁合金車輪熱處理工藝規范為:固熔處理(535±5)℃,保溫3-4小時,淬火介質為水,溫度為60度,淬火持續時間小于15秒,時效處理(160±5)℃,保溫3-4小時。具體工藝根據規格大小和熱處理設備不同作適當調整。熱處理工藝參數不正確,鑄件經熱處理后出現力學性能不合格、過燒、變形和開裂等缺陷,原因有:固熔溫度偏低或保溫時間不夠,強化相不能充分溶入αAl中。水淬時冷卻速度不夠。車輪從出爐到淬火槽的轉移時間過長,超過15秒。時效溫度溫度過低或保溫時間不夠。固溶溫度偏高或保溫時間過長,合金晶界交接處的低熔點共晶體開始熔化,出現了液相,在表面張力的作用下,液相收縮成團狀、球狀或多角形的復熔物,嚴重過燒時,會在全部晶界上出現帶狀、環狀復熔物,甚至在車輪表面結瘤。過燒組織出現時,合金力學性能急劇下降,無法補救。





汽車整車涂裝行業爐溫測試儀
汽車涂裝的特點
汽車涂裝一般指轎車、客車、載貨汽車等各種類型汽車車身以及零部件的涂裝。由于汽車涂裝的裝飾性要求很高,所以汽車特別是轎車技術是較為先進的涂裝技術。汽車涂裝的主要特點如下:
1.汽車涂裝屬于防護性涂膜
由于汽車是行使在地面上的交通工具,在比較苛刻的條件下使用,要精力日曬、雨淋、風沙沖擊、干濕交替、冷熱變換,所以要求汽車涂膜有很好的防護性能,有良好的保光、保色性能,不粉化、不脫落、不起泡、不銹蝕、具有極的耐腐蝕性、耐候性、耐各種腐蝕物質的侵蝕作用。如對汽車涂膜耐蝕性的要求是:國際上1985年以后生產的汽車應達到外板在5年內不出現銹蝕,10年內不出現穿孔銹蝕,20年內或行駛30萬公里不出現損壞結構的銹蝕的標準。
2.汽車涂裝屬于裝飾性涂裝
汽車涂膜有絢麗多姿和宜人的色彩,有光亮如境的表面,鮮艷、豐滿的外觀,特別是轎車要求有極高的裝飾效果,不僅涂膜外觀有很好的裝飾性,而且色澤種類代表著時代的流行色。
涂裝爐溫跟蹤儀
【產品優點及特性】
※ 儀器通道數為4.8.16.32通道。測溫范圍為0℃-500℃
※ 液晶屏顯示,操作更為方便。
※ 可以連續記錄4組數據,測溫完畢一次4組數據。
※ 每次測試前,無需連接電腦設置,可在儀器上進行設置。
※ 采樣周期設置 (0.1S~30分鐘),測量精度±1℃。
※ 儀器采用USB接口進行數據和充電。
※ 連續使用長達50個小時,快速充電10分鐘即可使用。
※ 可以應用于不同行業的測溫需求。
※ 體積小,存儲容量大(460,000數據點),任何意外均不會丟失數據。
※ 應用范圍:鋼鐵和鋁輪轂的熱處理,汽車涂裝,涂料涂裝,不粘鍋,
※ 釬焊,回流焊,波峰焊,太陽能板燒結,搪瓷,陶瓷,食品行業等。

馬先生先生
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